|
|
|
|
|
|
|
|
| A
termékekkel, szolgáltatásunkkal
kapcsolatos
bármilyen kérdésben forduljon
hozzánk
bizalommal! |
|
|
|
|
|
|
|
Ismerje meg
gumiabroncsát ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
A
gumiabroncs jóval több, mint "kerek" és
"fekete".
A gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy a
különféle járművek
számára
különböző előnyöket
biztosítsanak -
minél többet tud róluk, annál
inkább
képes az Ön számára
legmegfelelőbb
kiválasztására.
Gumiabroncs
jelölései:
A
gumiabroncsnak az oldala, amit oldalfalnak nevezünk,
tartalmaz minden olyan információt, amit tudni
kell a
gumiabronccsal kapcsolatban. .
"Gumiabroncstípus/Tyre
Type"
meghatározza
a gumiabroncs megfelelő használatát.
A "P" azt jelenti, hogy a gumiabroncs
személygépkocsihoz
használható. Ha a gumiabroncson az "LT"
jelzés
látható, a gumiabroncs
kisteher-gépkocsi
számára készült.
"Gumiabroncs
szélesség/Tyre Width"
(pl:175/65R14)
a gumiabroncsnak az oldalfaltól oldalfalig
mért szélessége
milliméterben megadva.. 175
"Peresség/Aspect
Ratio"
a
gumiabroncs keresztmetszet-magasságának
és a
szélességének a hányada. A
65 azt jelenti,
hogy a magasság pontosan 65%-a a
szélességnek.
"Felépítés/Construction"
a gumiabroncs
felépítéséről
nyújt
tájékoztatást. Az "R" jelzi a
radiált, ami
azt jelenti, hogy a gumiabroncs testét
felépítő
szövetrétegeket alkotó
rétegsodronyok
peremtől peremig sugárirányban futnak. A "B" azt
jelzi,
hogy a gumiabroncs rézsútos szerkezetű, vagyis a
rétegsodronyok átlósan futnak peremtől
peremig
és ellentétes irányúak,
melynek
köszönhetően erősítik egymást.
A
gumiabroncs bordázatának ellenőrzése
A
gumiabroncs bordázatának kopása jelzi
a
jármű, illetve a gumiabroncs esetleges hibáit..A
gumiabroncs bordázatának
ellenőrzésére
két közismert módszer áll
rendelkezésre. Az összes személy,
kisteher és
közepes kereskedelmi gumiabroncs a bordázatba
öntött jelzősávokkal rendelkezik. Ezek a
sávok
a bordázat alján,
különböző helyeken
találhatók a futófelületen,
és ha a
gumiabroncs annyira kopott, hogy ezek a jelzések a
bordákkal egyszintben láthatók, ideje
kicserélni a gumiabroncsot.
Gumiabroncsnyomás
A
megfelelő értékre felfújt gumiabroncs
kulcsfontosságú a
vezetésbiztonság
és a gumiabroncs élettartama
szempontjából.
Legalább havonta egy alkalommal ellenőrizze a gumiabroncs
nyomását egy pontos
nyomásmérő
segítségével. A folyamatos
nyomásveszteség utalhat a gumiabroncs /
kerék
esetleges szerelési hibájára;
amennyiben ezt
tapasztalja, haladéktalanul forduljon szakemberhez. A
gumiabroncsnyomást minden alkalommal hideg
állapotban
és ne közvetlenül használat
után
ellenőrizze. Már egy kilométer
megtétele is
nyomásnövekedést okoz, amely pontatlan
mérést eredményez. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kopás
mindkét szélen: ALACSONY A
NYOMÁS |
|
|
Ha
a gumiabroncs így néz ki,
valószínűleg
alacsony a benne lévő nyomás. A
gumiabroncs egyik
legnagyobb ellensége az alacsony nyomás. Az
alacsony
nyomás csökkenti a bordázat
élettartamát a gumiabroncs külső
szélein
(vagy vállain) jelentkező fokozott
mértékű
kopás következtében. Ezen felül
túlmelegedés is bekövetkezik, ami a
gumiabroncs
tartósságát rontja.
Végül rontja a
gazdaságos
üzemanyag-felhasználást, mert
növekszik a gördülési
ellenállás (a
puha gumiabroncsokon történő haladás
nagyobb
erőkifejtést igényel a járműtől).
Rendszeresen
ellenőrizze a nyomás
értékét. A
normálistól eltérő
gumiabroncskopás műszaki
problémák vagy a nem megfelelő
beállítás
következménye is lehet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kopás
középen: TÚLNYOMÁS |
|
|
Ha
a gumiabroncsban a szükségesnél magasabb
a
nyomás, a futófelület
közepére esik a
terhelés nagy része és ez a
szélekhez
képest gyorsabb kopást eredményez. Az
egyenetlen
kopás csökkenti a gumiabroncs
élettartamát.
Rendszeresen ellenőrizze a nyomás
értékét.
A normálistól eltérő
gumiabroncskopás
műszaki problémák vagy a nem megfelelő
beállítás
következménye is lehet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mélyedések
vagy domborulatok a futófelületen: KOPOTT
ALKATRÉSZEK |
|
|
A
domborulatok (illetve mélyedések vagy
csipkéződés) leginkább az első
gumiabroncsokra
jellemzők, bár a hátsó gumiabroncsokon
is
előfordulhatnak. Ez utalhat arra, hogy a kerekek nincsenek
kiegyensúlyozva, illetve a felfüggesztés
vagy a
kormányrendszer kopott. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fűrészfogas
szélek: NEM
MEGFELELŐ
BEÁLLÍTÁS |
|
A
futófelület szélén
fűrészfogak vagy
tollazat látható? Ennek oka az úthoz
való
dörzsölődés. A megoldás a
kerekek
összetartásának és
széttartásának a
beállítása. |
|
|
|
|
|
|
|
|
A
gumiabroncs megfelelő teljesítményének
alapfeltétele a bordázat megfelelő
mélysége. Ha a nedves talajon a
tapadás
csökkenését, illetve
hiányát
észleli, feltehetőleg nem elég a gumiabroncson a
bordázat mélysége. Ha a
bordázat
mélysége 1,6 miliméter alá
csökken,
cserélje ki a gumiabroncsot. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
gumiabroncsok
felcserélése |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ugyan
sok ember képes arra, hogy maga cserélje fel a
gumiabroncsokat, gyorsabb és könnyebb, ha
szakemberre
bízza. A gépjármű kezelési
utasítása pontosan meghatározza a
csere megfelelő
menetét és idejét. Ha nincs erre
vonatkozó
különleges előírás,
általános
szabály, hogy 10.000 - 12.000
kilométerenként
(vagy évente egyszer) cserélje fel a
gumiabroncsokat.A
gumiabroncsok felcserélése biztosítja
a
futófelület egyenletes
kopását.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
gumiabroncs
kiegyensúlyozása |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok
rázkódást
okoznak, ami a gépjárművezető
kimerüléséhez, a gumiabroncs idő előtti
/
szabálytalan kopásához és a
jármű
felfüggesztésének
szükségtelen
elhasználódásához vezet. A
gumiabroncsok
kiegyensúlyozását a
felszerelésükkor,
illetve a javításukat követő
visszahelyezésükkor kell elvégezni. A
gumiabroncsok
kiegyensúlyozottságát a
rezgés, illetve
szitálás első jeleinek megjelenésekor
ellenőrizni
kell. A gépjármű
centírozása akkor
megfelelő, ha a felfüggesztés és a
kormányszerkezet minden alkatrésze stabil, amikor
a
gumiabroncs és a kerékszerelék
egyenesen és
szabályszerűen fut. Ha a futófelület
egyenetlen
kopást mutat, az a hibás
beállítás
jele lehet, és feltétlenül szakember
beavatkozása szükséges. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
gumiabroncsok
javítása |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A
javítást kizárólag
szakember
végezheti. A megfelelő javítás
magában
foglalja a gumiabroncs
eltávolítását a
kerékről, az esetleges meghibásodás
felkutatását, továbbá a
javíthatóság határain
belül
lévő defekt kijavítását. |
|
|
|
|
|
|
|
|
